こんにちは！チャーリー店長ですっ！
なるべく軽いクロスバイクが欲しいです。
出来ればディスクブレーキで。
今回は日本のブランド、Khodaabloom（コーダブルーム）から超軽量で良コスパのディスククロスバイク【RAIL DISC】をご紹介させていただきますっ！
チャーリー店長僕は自転車屋さんになって十数年。
今まで何台もクロスバイクを販売させていただきました。
その経験と知識を活かし自転車選びのお手伝いが出来ればと思います！
それでは最後までお付き合いお願いしますっ！
Khodaabloom（コーダブルーム）ってどんなメーカー？
Khodaabloom（コーダブルーム）は日本のホダカ株式会社が2007年に立ち上げたスポーツバイクブランドです。
ホダカはシティサイクル製造して47年、伝統ある日本の自転車メーカーです。
ホダカ（hodaka）の文字を入れ替え、ブランド展開に「希望」を込めて【K】を頭文字に。
bloomは華やぐという意味だそうです。
「スポーツバイクのある華やいだ生活」
日本の道・道路環境・使用用途・日本人の体格に合わせたものづくり。
日本人による、日本人の為のスポーツバイクブランド。
そんなKhodaabloomの【RAIL DISC】を紹介させていただきますっ！
RAIL DISC GRX
RAIL DISC GRX ￥119,900-（税込み）
| Frame | “EAST-L” アルミトリプルバテッド |
| Fork | カーボン 1-1/8 inch |
| Crank | アルミ 40T 170mm |
| Rear Cogs | SHIMANO CS-HG50-10 10S 11-36T |
| Rear Derailleur | SHIMANO RD-RX400 |
| Shifters | SHIMANO SL-4700 |
| Brake Levers | SHIMANO BL-MT200 |
| Brakes | SHIMANO BR-MT200 |
| Tires | Continental ULTRASPORT 700x32C |
| Weight | 9.7kg（480mm、付属品除く） |
| 付属品 | フラットペダル、高輝度ライト、キックスタンド、ベル、リフレクター |
SHIMANOのグラベルコンポ最高峰の「GRX」を搭載したシリーズ最軽量モデルです。
シリーズ共通で使われているフレームは、パイプの厚みを3段階に加工し耐久性を保ちながら軽量化したトリプルバテッドのアルミフレーム。
フレーム重量なんと1,350ｇ！
RAIL DISC GRXは軽量性と振動吸収性に優れたカーボンフォークを装備。
変速は1×10になっており、GRXのリアディレイラーにTiagraのシフターの組み合わせ。
変速のストレスやチェーンのバタつきなどのトラブルも軽減されています。
ブレーキも抜かりなくSHIMANO製油圧式ディスクブレーキ。
タイヤはContinentalのULTRASPORT 700x32Cを標準装備。
個人的にはグラベル用のコンポが付いていますが、せっかく軽いモデルなのでもう少し細目のタイヤで軽快に走れるようにしても面白いかなと思います。
RAIL DISC EX
RAIL DISC EX ￥92,400-（税込み）
| Frame | “EAST-L” アルミトリプルバテッド |
| Fork | カーボン 1-1/8 inch |
| Crank | SHIMANO FC-MT210-2 46x30T |
| Rear Cogs | SHIMANO CS-HG50-10 10S 11-36T |
| Front Derailleur | SHIMANO FD-T3000-2-TS3 |
| Rear Derailleur | SHIMANO RD-M370-SGS |
| Shifters | SHIMANO SL-M2010 |
| Brake Levers | SHIMANO BL-MT200 |
| Brakes | SHIMANO BR-MT200 |
| Tires | Continental ULTRASPORT 700x32C |
| Weight | 10.3kg（480mm、付属品除く） |
| 付属品 | フラットペダル、高輝度ライト、キックスタンド、ベル、リフレクター |
こちらもアルミフレームにカーボンフォークを搭載したモデルになります。
RAIL DISC GRXとの違いはほぼコンポの違いのみです。
変速は2×9 18段変速。
22年モデルからクランクが中空シャフトのクランクに変更されています。
これにより、スムーズな回転と剛性アップとなりました。
エルゴノミック形状のグリップに変更されているので、ロングライドでも手が疲れにくい仕様になっています。
RAIL DISC EXはシリーズの中では一番ロングライド向きなモデルだと思います。
サイクリングをメインに考えている方にはオススメのモデルですね！
RAIL DISC
RAIL DISC ￥69,960-（税込み）
| Frame | “EAST-L” アルミトリプルバテッド |
| Fork | アルミ 1-1/8 inch |
| Crank | SHIMANO FC-TY501-2 46x30T |
| Rear Cogs | SHIMANO CS-HG200-8 8S 12-32T |
| Front Derailleur | SHIMANO FD-TY710-2-TS3 |
| Rear Derailleur | SHIMANO RD-M310 |
| Shifters | SHIMANO SL-M315 |
| Brake Levers | SHIMANO BL-MT200 |
| Brakes | SHIMANO BR-MT200 |
| Tires | KENDA K-193 700x32C |
| Weight | 10.9kg（480mm、付属品除く） |
| 付属品 | フラットペダル、高輝度ライト、キックスタンド、ベル、リフレクター |
RAIL DISCシリーズの中で一番お求めやすい価格のモデル。
上位モデルと共通の軽量アルミフレームにアルミフォークを装備したモデル。
このグレードでもクランク、変速、ブレーキまで全てSHIMANOパーツでアッセンブルされているのは流石です。
変速は2×8 16段変速、ブレーキも油圧式ディスクブレーキを装備。
普段使いで考えるなら十分なスペックになっています。
さらに、シリーズ共通の付属品。
高輝度ライト、スタンド、ベルなどが標準で付属はかなり嬉しいポイントですね。
まとめ
今回はKhodaabloom（コーダブルーム）【RAIL DISC】を紹介させていただきました。
日本人による、日本人の為のスポーツバイク。
他メーカーの同価格帯のモデルに比べ、重量も軽くフルシマノスペックにライト、スタンドも付属。
かなりコスパが良いモデルだと思います！
それでは今回はこの辺で。
最後までお付き合いいただき有難うございました。
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