こんにちは!チャーリー店長ですっ!
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ロードバイクに興味はあるんだけど、ドロップハンドルにはちょっと抵抗があるんだよね
今回はそんな悩みを解決してくれるFUJIのフラットバーロード、【MADCAP(マッドキャップ)】を紹介させていただきます。
スピード重視のクロスバイクがいいけど、ロードバイクまでは必要ない。
ドロップハンドルにはちょっと抵抗がある。
そんな方にオススメしたい一台です。
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僕は自転車屋さんになって十数年。
今まで何台もクロスバイクを販売させていただきました。
その経験と知識を活かし自転車選びのお手伝いが出来ればと思います!
それでは最後までお付き合いお願いしますっ!
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MADCAP
![MADCAP マットブラック](https://charinco-select.com/wp-content/uploads/2022/06/22_madcap__matte_black.jpg)
![MADCAP マットブラック](https://charinco-select.com/wp-content/uploads/2022/06/22_madcap__matte_black.jpg)
![MADCAP ダーククローム](https://charinco-select.com/wp-content/uploads/2022/06/18-MADCAP-Dark-Chrome.jpg)
![MADCAP ダーククローム](https://charinco-select.com/wp-content/uploads/2022/06/18-MADCAP-Dark-Chrome.jpg)
出典:FUJI
MADCAP ¥108,900-(税込み)
Frame | Fuji A2-SL custom-butted alloy |
Fork | FC-770 carbon w/ tapered alloy steerer & carbon dropout |
Crankset | Sugino XD2000D, 50/34T |
Cassette | Shimano CLARIS, 11-28T |
Shifters | Shimano CLARIS Rapidfire plus |
Front derailleur | Shimano CLARIS |
Rear derailleur | Shimano CLARIS |
Brake | Fuji alloy dual pivot |
Brake levers | Fuji alloy |
Weight | 8.9kg |
MADCAPはShimano CLARISにカーボンフォークを装備した本格派フラットバーロード。
ロードバイク並の走行性能を誇ります。
フラットバーロードとは?
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そもそもフラットバーロードってどんな自転車?
フラットバーロードという名の通り、ロードバイクのハンドルがまっすぐになった自転車。
パッと見た感じはクロスバイクですよね。
そもそもフラットバーロードというのはどんな自転車なのか?
クロスバイクとの違いは?
フラットバーロードの特徴をいくつかあげてみます。
- ハンドルがドロップではなくフラットバー
- ロードバイクに近いジオメトリー
- ロードバイク用の変速機を装備
- ブレーキはキャリパーブレーキ、もしくはディスクブレーキ
- 細めのタイヤ
クロスバイクはマウンテンバイク用の変速機が使われているのでフロントが3段、リアが7〜9段というのが主流です。
フラットバーロードはロードバイク用の変速機なのでフロント2段、リア8〜11段が多くなります。
ギア比(ひと漕ぎで進む距離)も高めになるのでクロスバイクよりもスピードが出しやすい。
ブレーキはクロスバイクに多く使われているVブレーキとは違い、ロードバイクに使われるキャリパーブレーキになります。
最近はディスクブレーキの波が押し寄せてきているので、ロードバイクもクロスバイクもディスクブレーキを搭載したモデルが増えてきています。
MADCAPオススメのポイント
それではMADCAPのオススメのポイントを見ていきましょう!
![MADCAP フレーム](https://charinco-select.com/wp-content/uploads/2022/06/ALU7233_R-750x470-1.jpg)
![MADCAP フレーム](https://charinco-select.com/wp-content/uploads/2022/06/ALU7233_R-750x470-1.jpg)
フレームの素材は軽量だけではなく厳選されたアルミを使用しています。
パイプをバテッド加工(強度が必要な場所、力を逃がす場所によって素材の肉厚を変える)しているので軽量で耐久性のあるフレームに仕上がっています。
ワイヤー類はフレームの中を通る仕様になり、フレームの溶接跡もしっかりとスムージングされています。
フォークはカーボンフォークを装備。
この価格帯でカーボンフォークのフラットバーロードはあまりないかもしれませんね。
カーボンフォークにすることでハンドリングも軽くなり、路面からの振動吸収も期待できます。
![MADCAP ホイール](https://charinco-select.com/wp-content/uploads/2022/06/ALU7284_R-750x470-1.jpg)
![MADCAP ホイール](https://charinco-select.com/wp-content/uploads/2022/06/ALU7284_R-750x470-1.jpg)
よく見るとホイールのスポークもエアロスポークが採用されていて抜かりないですね。
![](https://charinco-select.com/wp-content/uploads/2021/04/2AB3F3FB-8FDA-4752-9066-D2961C03A992-150x150.jpeg)
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FUJIの洗練されたデザインは街中に良く似合いますね!
オススメパーツ紹介
MADCAPはフラットバーロードということで、ロードバイク用の変速機が付いています。
ジオメトリーもロードバイクよりの設計。
ということは、
ドロップハンドルに変えてロードバイク用のレバーをつければロードバイク化が可能です。
最初はドロップハンドルに抵抗があったけど、慣れてきてドロップハンドルもいいなって思えたらロードバイク化出来てしまう。
一台で2度楽しめるフラットバーロード。
MADCAPのステムのクランプ径は25.4mmなので注意しましょう。
変速機にCLARISが採用されているのでSTIレバーもCLARISで合わせましょう。
クランクもCLARISで合わせると剛性もあがり変速性能もアップします。
ブルホーンバーに変更するのもアリ?!
クランプ径とバー径に気をつけましょう!
ホイールをアップグレードすることで驚くほど走りが変わります!
盗難防止に!
アップル社の「探す」アプリで位置を確認、振動を感知しアラームを鳴らしてくれるスグレモノ!
ボトルケージとセットでの使用も可能です!
まとめ
今回はFUJI|MADCAPを紹介させていただきました。
クロスバイクが欲しいけど、スピードも求めたい。
けどドロップハンドルまでは抵抗がある。
なれたらドロップハンドルにもしてみたい。
そんな方にピッタリなバイクじゃないでしょうか。
MADCAPはバテッドのアルミフレームにカーボンフォークを装備しているので、ドロップハンドル化してロードバイクとしても十分使える一台ですね!
最初はフラットバーで、慣れてきたらドロップバーに変えてロードバイクとして。
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1台で2度楽しめるお得なバイク、いいと思います!
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