こんにちは！こんにちは！チャーリー店長（@charinco_select）ですっ！
初めてグラベルロードの購入を検討中。
性能はもちろんだけど、見た目を大事にしたい。
今回はそんな方におすすめしたい、【SCOTT｜SPEEDSTER GRAVEL 50（スピードスターグラベル 50）】。
せっかく自転車を買うなら見た目は拘りたいですよね？
高級感溢れるSPEEDSTER GRAVEL 50を紹介させていただきます！
チャーリー店長僕は自転車屋さんになって十数年。
今まで何台もロードバイクを販売させていただきました。
その経験と知識を活かし自転車選びのお手伝いが出来ればと思います！
それでは最後までお付き合いお願いしますっ！
SPEEDSTER GRAVEL 50(スピードスターグラベル 50)
出典：SCOTT JAPAN
SPEEDSTER GRAVEL 50 ¥187,000-（税込み）
| Flame | D.Butted 6061 Alloy |
| Fork | Alloy Flatmount Disc 1 1/4”-1 1/2” |
| Crankset | Shimano Claris FC-RS200 50×34 T |
| Front derailleur | Shimano Claris FD-R2000 |
| Rear derailleur | Shimano Claris RD-R2000 |
| Shifters | Shimano Claris ST-R2000 |
| Cassette | Shimano CS-HG50, 8 Speed 11-32 T |
| Brake set | Tektro MD-C511 Mech.Disc |
| Brake Lever | Shimano Claris ST-R2000 |
| Tire | Schwalbe G-ONE Bite Performance, 700x40C |
| Weight | 11.2kg |
路面を選ばず走れる高い走破性と、オンロードでの快適性を両立させたグラベルロード。
軽量で耐久性に優れたアルミフレームを採用し、エントリーグレードながらワイヤー類をすべて内装にして高級感のある外観に仕上がっています。
ワイヤー類フル内装仕様
ほんの数年前まではワイヤー類がフル内装の自転車はトップグレードの数車種だけだったと思いますが、なんとエントリーグレードのアルミグラベルロードにもワイヤー類がフル内装の時代がやってきました。
パッと見ただけではワイヤーの無い自転車に見えます。
ハンドルから出たワイヤーがダウンチューブに設けられた穴から入りフレーム内を通る仕様はありましたが、このモデルはワイヤー類がステムからフォークコラムを通り一切表に出ることなくフレーム内を通る仕様になっています。
チャーリー店長エントリーグレードでこの仕様は凄いですね！
同価格帯の他のメーカーではあまり見られないと思います。
Shimano CLARIS
変速機には安心と信頼のShimano CRALISを装備。
スムーズで正確なギアチェンジを実現。
2×8 16段変速でフロント50-34Ｔ、リア11-32Tというワイドなギア比で平坦から坂道までもカバー出来ます。
機械式ディスクブレーキ
ブレーキはメンテナンス性に優れ、制動力の高い機械式ディスクブレーキを装備しています。
- 制動力が高く安定したブレーキングが可能
- 摩耗が少なく耐久性が高いので長期間の仕様が可能
- 油圧式のディスクブレーキに比べコストが低い
逆にデメリットを上げると油圧式のディスクブレーキに比べると重量が重くなり、調整の回数が多いという点でしょうか。
フル内装にすることでワイヤーのカーブが多くなり抵抗が増えるのでブレーキの引きが重くなってしまうというデメリットも挙げられます。
チャーリー店長ブレーキの引きを軽くするには、ブレーキワイヤーをグレードアップすると軽くなります。
チャーリー店長後々、油圧式ディスクブレーキにアップグレードをするのもオススメです
油圧式ディスクブレーキにすることでブレーキの引きが格段に軽くなり、制動力もアップします。
ブレーキの引きが軽くなることでロングライドの際に手が疲れにくくなります。
ブレーキを油圧にする際はSTIレバーのギアの段数も変わるので、コンポセットでの交換になりますね。
Schwalbe G-ONE BITE
ドイツのタイヤメーカー【Schwalbe（シュワルベ）】のグラベルタイヤ、G-ONE BITEを標準装備というのも嬉しいポイント。
丸形のノブを密集させたパターンでオフロードに強く、オンロードでも軽い転がりを実現しているタイヤです。
【G-ONE BITE】を普通に買おうとすると1本8,000円以上します。
よくわからないタイヤが付いているよりは、信頼のあるメーカーのタイヤが付いているほうが嬉しいですよね。
チャーリー店長タイヤのカラーリングもサイドがグレーで高級感があります！
スルーアクスルを回すレバー付属
スルーアクスルを回すためのレバーが付属しています。
車輪を外すときに工具なしで外すことが出来ますね。
ん？
レバーをよくみると先端がトルクスになっています。
写真では分かりづらいですが、スピードスターグラベル50のステムのボルトはなぜか六角ではなくトルクスになっています。
スルーアクスル用のレバーでステムのボルトも回せる仕様。
チャーリー店長出先ではあまりステムのボルトを回すことはないかもしれませんが、こういう細かいギミックって惹かれますよね〜。
オススメオプションパーツ
グラベルロードの可能性は無限大。
使い方によってキャリアをつけたり、タイヤを細くしたり。
使い方に合わせてカスタムするのも楽しみ方の一つですね！
オススメのオプションパーツを紹介していければと思います。
フレームバッグ
グラベルロードのオプションパーツとして一番使い勝手が良いんじゃないかと思います。
携帯や財布などちょっとそこまでの荷物の持ち運びも出来ますし、荷物が少し増えた際にバッグを拡張することも出来ます。
ステムバッグ
ステム横に取付出来るバッグ。
ボトルケージも良いんですが、ステム横に飲み物を置いておけるのは何より楽です（笑）
大型サドルバッグ
キャリア取付無しで荷物を運ぶとなると大型サドルバッグがオススメ。
使わない時は簡単に取り外し出来るのもいいですね。
サドルバッグの横揺れを防いでくれます。
バッグの横揺れによって余計なバランスを取らなくてよくなります。
ロングライドの際などは疲れにくくなりますね。
ヘルメット
2023年4月からヘルメットが努力義務になりました。
自転車事故で死亡した人の約7割が、頭部に致命傷を負っています。
また、ヘルメットの着用状況による致死率では、着用していない場合の致死率は、着用している場合と比較すると約2.3倍も高くなっています。
自転車用ヘルメットを着用し、頭部を守ることが重要です。
引用：警視庁
盗難対策も忘れずに！
警視庁によると、令和元年では全国の自転車盗難発生件数は1年間で168,703件。
単純計算で一日に462件も盗難が発生しているという事です。
盗難の発生場所の約50％が住宅というデータも出ています。
しかも盗難された自転車の60%は無施錠ということです。
マンションや住宅の敷地内であっても自転車から離れる場合は鍵はかけておかないといけません！
自宅だからって油断したら駄目なんだね
自宅で駐輪する場合頑丈な鍵を使うのがオススメ！
持ち運びが必要ない自宅では重量を気にせず頑丈な鍵を使いましょう。
出先で長時間自転車から離れるわけではないのであれば持ち運びも容易な軽量コンパクトな鍵もあり。
アップル社の「探す」アプリを使って自転車の場所を特定すること出来るアイテム。
警報アラームもついているので盗難防止の強い味方になりますね！
無くしものを見つけるための「スマートタグ」（スマートトラッカー、紛失防止タグ）。
スマホとの連携で位置を確認出来るので自転車に忍ばせておくのもオススメ！
エアタグを自転車に忍ばせるためのアイテムも増えてきました！
「GPS搭載」と記されたステッカーを自転車に貼っておくだけでも盗難の抑制になります。
チャーリー店長盗難から大切な自転車を守る為の対策はバッチリにしておきましょう！
自転車保険、入っていますか？
2015年以降、全国で自転車保険の加入義務かがが進んでいます。
事故を起こさない、事故に遭わないことが一番大事ですが、万が一の時に自分や相手の方を守るためにも保険の加入はしておきましょう！
2020年には、自転車乗用中の事故発生件数が67,673件。
8分に1件の頻度で自転車事故が発生している計算になります。
気軽に乗れる自転車ですが、死亡事故や後遺障害を負った事故などに対する高額賠償事例があります。
- 小学生が運転する自転車と歩行者との衝突事故では、歩行者の方が頭蓋骨骨折し意識不明の状態に。（賠償額約9,521万円）
- 高校生が乗る自転車が車道を斜めに横断、直進してきた自転車の男性会社員と衝突。男性会社員は言語機能の喪失等の状態に。（賠償額約9,266万円）
チャーリー店長自転車事故による高額賠償の金額を見ると、保険の加入なしで自転車にのるのはリスクがありますね。
クレジットカードや火災保険、自動車保険など既にに加入している保険等に付帯されている場合もあるので、加入状況をチェックしてみるのがオススメです。
事故を起こさない、遭わないが一番ですが万が一の時のためにも保険には加入しておきましょう！
【本人型】自転車保険プラン＜節約コース＞【楽天超かんたん保険】【自転車】【保険】【自転車保険】まとめ
今回は高級感溢れるグラベルロードバイク【SCOTT｜SPEEDSTER GRAVEL 50】を紹介させていただきました。
正直エントリーグレードでワイヤーフル内装っていうのは驚きですよね。
カラーリングも艶消しで高級感ありますし、タイやもちゃんとシュワルベのタイヤが使われているのもポイント高いです。
エントリーグレードなので機械式ディスクブレーキなのは仕方ないですが、油圧式にしてコンポもグレードアップしたら凄くいいグラベルロードになると思います。
そういった点では伸び代がありますね。
チャーリー店長アップグレードしていく楽しみ方が個人的には好きです（笑）
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